국내 최초
전기차 탄소배출권
외부사업 승인
버스·택시·화물·이륜차 등 모든 전기차의 탄소배출권 사업을 지원합니다. 사업계획서 작성부터 정부 승인, 감축실적 모니터링, 배출권 획득·거래까지 전 과정을 대행합니다.
배출권거래제 상쇄제도 (외부사업)
K-ETS에 해당되지 않아도 참여 가능
온실가스 배출권거래제·에너지 목표관리제 대상이 아닌 기업도 온실가스 감축사업에 참여하여 매년 감축한 온실가스 양만큼 배출권(KOC)을 획득할 수 있습니다. 후시파트너스는 사업계획서 작성, 정부 승인, 감축실적 모니터링 수행 및 배출권 획득·거래 활성화 서비스를 제공합니다.
대상
모든 전기차 운영 기업
버스·화물·택시·이륜차 등 전기차를 보유·운영하는 모든 기업과 기관이 참여 가능합니다.
혜택
외부사업 등록기간 단축
후시파트너스 프로그램 감축사업 활용 시 외부사업 등록기간을 대폭 단축합니다. 복잡한 행정 절차 없이 빠르게 배출권 수익화가 가능합니다.
솔루션
외부사업 발굴부터 거래까지
외부사업 발굴 → 방법론 승인 → AI-MRV 모니터링 → KOC 발행 → KCX 거래까지 원스톱으로 지원합니다.
수익성 사례
전기차로 교체하면 얼마나 벌 수 있나요?
실제 운행 데이터를 기반으로 계산한 탄소배출권 수익 사례입니다.
A · 운수회사 사례
CNG버스 100대를
전기버스로 교체한 경우
일 평균 운행거리 200km 기준
온실가스 감축량
39,650톤
총 수익 (10년 기준)
약 12억원
연간 약 1억 2천만원
30년생 소나무 3,671그루를 심은 것과 동일 효과
B · 택시회사 사례
택시 1대를
전기택시로 교체한 경우
일 평균 운행거리 200km 기준
온실가스 감축량
168톤
총 수익 (7년 기준)
약 504만원
연간 약 72만원
30년생 소나무 15그루를 심은 것과 동일 효과
진행 프로세스
후시파트너스가 전부 대행합니다
사업 발굴
보유 전기차 현황 파악, 수익성 사전 검토
사업계획서 작성
방법론 선정, 베이스라인 산정, 감축량 계획
정부 승인
환경부 외부사업 등록 및 인증위원회 심의
AI-MRV 모니터링
차량 데이터 자동 수집, 감축실적 산정
KOC 발행·거래
KOC 인증 발행 후 KCX에서 수익화